La BMW R 80 ST est une moto classique produite par BMW Motorrad de 1982 à 1984. C'est une version dérivée de la célèbre série R de BMW, qui était connue pour sa fiabilité et sa polyvalence.
La R 80 ST est équipée d'un moteur boxer à deux cylindres refroidi par air, d'une cylindrée de 798 cm3. Elle est alimentée par un carburateur et génère une puissance de 50 chevaux. La transmission se fait par une boîte de vitesses à cinq rapports.
L'esthétique de la R 80 ST est typique des motos BMW de cette époque, avec une silhouette angulaire et une selle en deux parties. Elle présente également un tableau de bord complet, avec un compteur de vitesse, un compte-tours, un indicateur de température et divers témoins lumineux.
La R 80 ST est une moto tout-terrain capable de s'adapter à différents types de terrains. Elle est dotée de suspensions à long débattement, d'une garde au sol élevée et de pneus adaptés à la conduite hors route. Elle offre une position de conduite plus droite et confortable, ce qui la rend idéale pour les longues distances.
Cette moto était très appréciée pour sa polyvalence et sa robustesse. Elle était souvent utilisée pour les voyages d'aventure, les expéditions tout-terrain et les escapades hors des sentiers battus.
La production de la R 80 ST a été interrompue en 1984, mais son héritage continue de vivre grâce à d'autres modèles de la série R de BMW, qui ont réussi à conserver l'essence de cette moto emblématique.
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